Mondial Relay vs Colissimo : quel transporteur pour une PME en 2026 ?

Mondial Relay ou Colissimo : c'est le premier arbitrage d'une PME qui commence à expédier. Il paraît simple, puisque les deux transporteurs publient une grille de prix. Sur les pages officielles relevées le 24 septembre 2026, il l'est beaucoup moins : les deux grilles ne découpent pas le poids aux mêmes endroits, le prix d'appel de l'un n'est pas celui que vous payez le jour de l'expédition, et le colis perdu est remboursé au colis chez l'un, au kilo chez l'autre. Ajoutez-y un détail de calendrier : la maison mère de Mondial Relay change de mains cette semaine.

Cet article compare Mondial Relay, réseau de points relais et de consignes du groupe InPost, et Colissimo, l'offre colis de La Poste, du point de vue d'un expéditeur professionnel. Sources : les grilles tarifaires professionnelles des deux marques, les conditions générales de vente de l'offre Start de Mondial Relay (version du 8 janvier 2026), les pages de suppléments et d'options de Colissimo Entreprise, l'aide en ligne La Poste Pro, le registre français des entreprises et les communiqués officiels d'InPost. C'est le quatrième face-à-face de notre série sur les outils par lesquels la marchandise sort de l'entrepôt, après Sendcloud vs Boxtal, Shippingbo vs Sendcloud et Lengow vs Channable. Les trois premiers comparaient des logiciels ; celui-ci compare les deux réseaux dans lesquels ces logiciels impriment le plus d'étiquettes.

Précision de méthode : tous les montants sont hors taxes, tels que publiés le 24 septembre 2026 sur les sites professionnels des deux transporteurs. Aucun compte n'a été ouvert, aucun devis demandé, aucun prix repris d'un comparatif tiers. Les tarifs réservés aux particuliers, affichés toutes taxes comprises, ne sont pas utilisés. L'article compare ce que les deux sociétés publient et signent, pas la ponctualité mesurée de leurs livraisons.

Un face-à-face honnête commence par choisir deux offres équivalentes. Le métier historique de Mondial Relay est la livraison hors domicile : le colis part d'un point relais ou d'une consigne et arrive dans un autre. Celui de Colissimo est la livraison à domicile, boîte aux lettres comprise quand le colis y entre. Comparer le point relais de l'un au domicile de l'autre fausserait tout.

On compare donc les deux offres hors domicile vers la France métropolitaine, pour une PME sans contrat négocié :

• Mondial Relay, offre Start : réservée aux entreprises qui expédient moins de 5 000 colis par an, « sans engagement ni de volume, ni de durée », sans frais de gestion ni abonnement. Paiement sur un compte prépayé que l'on recharge.
• Colissimo Point Retrait, contrat Facilité : « sans engagement et sans développement technique », facturation en fin de mois. La grille Point Retrait publiée s'applique aux contrats Facilité et Privilège ; ce dernier ajoute une remise négociée selon votre profil d'envoi.

Au-delà, chacun a un étage supérieur : l'offre Evolution de Mondial Relay (5 000 à 30 000 colis par an, avec engagement, affichée « dès 2,76 € HT » mais sans grille publiée) et le contrat Privilège de Colissimo (tarif et remise « adaptés à votre profil d'envoi »). Aucun des deux ne publie ses prix négociés. Ce comparatif s'arrête donc là où commence la négociation.

Les réseaux ne se comptent pas dans la même unité. Mondial Relay annonce « plus de 12 000 Lockers et 7 000 Points Relais® en France ». Colissimo annonce « 26 000 points de contact », en y rangeant les relais commerçants, les consignes, les bureaux de poste et les voisins-relais, c'est-à-dire des particuliers. Additionner les consignes de l'un pour les opposer aux « points de contact » de l'autre reviendrait à comparer deux définitions, pas deux maillages. La bonne question est plus locale : combien de points à moins de dix minutes de vos clients, et à quelle heure ferment-ils ?

Les délais non plus. La page Start de Mondial Relay indique « 3 jours ouvrés » vers la France. Colissimo indique, pour le domicile, « 24/48h », précisant « délai indicatif en jours ouvrables ». Un jour ouvré va du lundi au vendredi ; un jour ouvrable inclut le samedi. Sur un colis déposé un jeudi, la nuance vaut un week-end.

Première surprise en posant les deux grilles côte à côte : elles ne coupent pas le poids aux mêmes endroits. Mondial Relay découpe l'offre Start en 7 tranches (500 g, 1 kg, 2 kg, 4 kg, 10 kg, 25 kg, 30 kg). Colissimo en publie 33 pour le Point Retrait France : 250 g, 500 g, 750 g, 1 kg, puis une tranche par kilo jusqu'à 30 kg. Un comparatif qui choisit « le colis de 1 kg » comme étalon choisit, sans le dire, le poids où l'écart est le plus flatteur pour l'un des deux.

Le tableau ci-dessous aligne chaque poids sur la tranche où il tombe réellement. Côté Mondial Relay, c'est le prix public de la grille Start, avant toute remise (on verra pourquoi à la section suivante).

La page Start de Mondial Relay titre « dès 3,09 € HT / colis ». La page des offres titre, elle, « dès 2,76 € HT ». Aucun de ces deux montants n'est celui qu'une PME débitera de son compte au moment d'imprimer sa première étiquette.

2,76 € est le prix d'appel de l'offre Evolution, qui suppose au moins 5 000 colis par an et un engagement. Il ne s'applique pas à l'offre Start, et aucune grille Evolution n'est publiée.

3,09 € est le prix du colis de moins de 500 g au palier le plus élevé de l'offre Start, c'est-à-dire pour 250 colis par mois ou plus, après la remise maximale de 10 %. La grille publiée affiche cinq colonnes : 0 % (« prix public ») de 0 à 9 colis par mois, puis 4 %, 7 %, 9 % et 10 %. Un astérisque renvoie à la mention « Tarif réduit après application de la remise volume la plus avantageuse ».

Le mécanisme de cette remise est dans les conditions générales, pas sur la grille. L'article 13.1 précise : « Le programme de fidélité est mensuel, la remise est créditée sur le Compte Prépayé en début de mois sur les expéditions créées le mois précédent. » Autrement dit, on paie le prix public à l'étiquette, et la remise revient le mois suivant sous forme de crédit, à dépenser en envois. Deux précisions du même article comptent : les expéditions eBay ne sont pas prises en compte dans le total, et la remise porte sur le mois écoulé, pas sur une moyenne.

Conséquences pratiques pour une PME :

• La trésorerie avance la différence. Le compte prépayé doit être approvisionné au prix public, avant l'envoi.
• La saisonnalité joue deux fois. Un mois de novembre à 300 colis ouvre la remise de 10 %, mais elle est créditée en décembre ; un mois de janvier creux, à 40 colis, retombe à 4 %.
• Le palier maximal est cohérent avec le plafond de l'offre. 250 colis par mois sur douze mois font 3 000 colis, sous le plafond de 5 000 colis par an de l'offre Start. Au-delà de 5 000, il faut passer à Evolution, donc négocier et s'engager.

Côté Colissimo, la remise d'entrée est temporaire. Le contrat Facilité s'accompagne d'une « offre de Bienvenue » de 15 % sur tous les affranchissements, valable le mois de mise en service et les cinq mois entiers suivants, réservée aux nouveaux clients. Elle exclut une offre nommée « Colissimo Point Retrait Essentiel », qui n'apparaît pas dans les grilles générales publiées. Au septième mois, on revient à la grille ci-dessus. Pour une comparaison à un an, il faut donc calculer six mois remisés et six mois pleins, pas douze mois à −15 %.

Une grille de transporteur est un plancher. Les deux sociétés publient la liste de ce qui s'y ajoute, et les deux listes ne se ressemblent pas.

Colissimo ajoute des indexations en pourcentage de la facture. Sa page « Suppléments tarifaires 2026 » en décrit trois qui touchent tous les colis :

• le Coefficient d'Ajustement Énergies, « variable chaque mois », indexé sur le gazole et les biocarburants, le biogaz et l'électricité pour la route, sur le kérosène pour l'aérien ;
• la compensation « Évolution du SMIC », appliquée si le SMIC a évolué depuis le 1er janvier : « 1 % applicable à compter du 1er août 2026 » ;
• la participation à la décarbonation : 0,05 € HT par colis.

Les deux premières s'appliquent « sur le montant de la facture HT, après remise ». Elles grignotent donc aussi la remise d'un contrat Privilège. La même page liste des suppléments ponctuels : colis non mécanisable 6,50 €, ré-étiquetage 0,50 €, poids volumétrique 0,20 € sur les colis de plus d'un kilo dont le poids volumétrique dépasse le poids réel de plus de 7 kg, colis non admis 65 €.

Mondial Relay ajoute des surcharges au colis, sans indexation publiée. La synthèse de l'article 19 de ses CGV Start en compte une vingtaine, toutes en montant fixe : colis trop petit 2,50 €, ré-étiquetage 1,50 €, réemballage ou traitement manuel 3 €, non-respect du cahier des charges emballage 5 €, colis redirigé vers un point relais parce qu'il n'entre pas dans la consigne 3 €, données inexactes 0,50 €, colis retourné pour non-conformité 27,50 €, livraison en point relais sur une île 5 €. Aucun supplément carburant n'y figure.

Mais le prix lui-même peut bouger du jour au lendemain. L'article 7.1 des CGV Start est explicite : « Mondial Relay se réserve le droit de modifier le prix des opérations de transport proposées à tout moment, sans information préalable du Client, mais s'engage à appliquer le prix en vigueur au moment de la validation de la commande par le Client. » Or le préambule du même document accorde un préavis de trente jours pour modifier les CGV. Le texte des conditions est mieux protégé que le tarif. Pour une offre sans engagement, c'est cohérent : chaque étiquette est une commande. Mais cela signifie que la grille de ce comparatif n'engage Mondial Relay que jusqu'à la prochaine mise à jour de sa page.

Un surcoût vise les étiquettes imprimées ailleurs. Les conditions particulières de l'offre Start+, qui ajoute la collecte des colis chez l'expéditeur, prévoient : pour tout colis collecté dont l'étiquette n'a pas été éditée et payée directement sur le site Mondial Relay, « mais par l'intermédiaire d'un tiers et/ou partenaire », une « surcharge de 1 € HT par colis ». Les plateformes multi-transporteurs comparées dans les articles précédents de cette série sont précisément des tiers. Si vous comptez faire collecter vos colis Mondial Relay tout en éditant vos étiquettes depuis un logiciel d'expédition, ce euro par colis doit entrer dans le calcul.

C'est la ligne qui ne figure dans aucun tableau de prix et qui change le plus la décision.

Mondial Relay indemnise au colis. Article 12 des CGV Start : « En cas de perte du colis ou d'avarie constatée, la responsabilité de Mondial Relay est limitée à 25 € par colis. » Le montant est le même que le colis pèse 300 g ou 30 kg, et que sa valeur soit de 10 € ou de 400 €. En option, cinq niveaux d'indemnisation (N1 à N5) permettent de monter « jusqu'à 500 € », frais de port compris. Le même article précise que les frais de transport restent dus en cas de litige et que l'indemnisation est versée « uniquement sur le Compte Prépayé du Client », c'est-à-dire en crédit d'envois, pas en virement.

Colissimo indemnise au kilo. L'aide en ligne de La Poste pour les professionnels indique que l'expéditeur bénéficie « automatiquement d'une indemnisation forfaitaire en cas de perte ou d'avarie à hauteur de 23 € par kilo » pour les envois en France métropolitaine. Pour aller au-delà, la page des options de Colissimo Entreprise publie une assurance ad valorem en six niveaux, de 1,10 € HT pour 150 € garantis à 33 € HT pour 5 000 €. Les deux derniers niveaux (2 000 € et 5 000 €) sont réservés au domicile avec signature et aux retours : en Point Retrait, le maximum est de 1 000 €, pour 6,60 € HT.

Mis côte à côte, les deux régimes se croisent à 1,09 kg (25 € divisés par 23 € par kilo). En dessous, le forfait de Mondial Relay est plus généreux : un colis de 500 g perdu vaut 25 € chez Mondial Relay et 11,50 € chez Colissimo. Au-dessus, l'écart s'inverse vite : 115 € contre 25 € à 5 kg, 690 € contre 25 € à 30 kg.

Le tableau suivant résume les clauses relevées. Les cases « non publié » ne veulent pas dire « absent » : elles signalent une information qu'il faut obtenir par écrit avant de s'engager.

Colissimo n'est pas une société : c'est une marque de La Poste, société anonyme (SIREN 356 000 000) dont le capital est entièrement public. Depuis le 4 mars 2020, la Caisse des Dépôts en détient 66 % et l'État 34 %, selon le Groupe La Poste. Le registre des entreprises lui attribue un chiffre d'affaires 2025 de 26,7 milliards d'euros. C'est aussi La Poste qui contrôle Boxtal, la plateforme d'expédition comparée dans le premier article de cette série.

Mondial Relay est une société par actions simplifiée à associé unique, dont le siège est à Villeneuve-d'Ascq (SIREN 385 218 631). Le registre la classe en entreprise de taille intermédiaire, dans la tranche de 1 000 à 1 999 salariés (donnée 2023), avec un chiffre d'affaires 2024 de 785 millions d'euros et un résultat net de −7,6 millions d'euros. Son associé unique appartient au groupe polonais InPost, qui opère en France à travers elle.

Et InPost change de mains cette semaine. Le 9 février 2026, InPost a annoncé un accord sur une offre publique d'achat en numéraire, à 15,60 € par action, portée par un consortium réunissant le fonds Advent, FedEx, A&R (la société du fondateur Rafał Brzoska) et le groupe tchèque PPF. La Commission européenne a donné son feu vert le 18 août. L'offre s'est close le 18 septembre avec 89,81 % des actions apportées, et elle a été déclarée inconditionnelle le 23 septembre. D'après ce communiqué, le règlement des actions aura lieu le 30 septembre 2026, et une période de post-acceptation court du 24 septembre au 7 octobre. Après règlement, le consortium sera détenu à 37 % par Advent, 37 % par FedEx, 16 % par A&R et 10 % par PPF.

Plusieurs titres de presse ont annoncé le rachat « bouclé » dès le 18 septembre, jour de clôture de l'offre. Le calendrier officiel est plus précis : à la date de cet article, l'offre est acquise, mais le transfert des actions n'a pas encore eu lieu.

C'est le terrain de Colissimo, et sa grille le montre : 6,84 € HT pour un colis de 250 g livré sans signature, 9,34 € HT à 1 kg, 13,54 € HT à 5 kg, avec 1,05 € de plus pour la remise contre signature. Jusqu'à 2 kg, le domicile sans signature coûte chez Colissimo 1,63 € à 1,65 € de plus que le Point Retrait, tranche par tranche.

Mondial Relay propose aussi le domicile dans son offre Start, mais la page Start ne chiffre que le hors-domicile vers la France ; les conditions générales précisent seulement qu'un colis non remis au premier passage est redirigé vers un point relais ou une consigne, sans remboursement de la prestation, et qu'une adresse corrigée coûte 4 € HT. Un comparatif domicile contre domicile n'est donc pas possible sur les seules pages publiques : c'est une ligne à obtenir par écrit si le domicile représente une part importante de vos envois.

En pratique, beaucoup de boutiques en ligne n'arbitrent pas : elles affichent les deux au panier, le point relais le moins cher pour le client qui veut payer peu, le domicile pour celui qui paie la commodité. C'est exactement ce que permettent les plateformes multi-transporteurs, à condition de garder en tête la surcharge d'un euro par colis déjà évoquée pour la collecte Start+.

Mondial Relay est le choix naturel si vos colis pèsent surtout moins de 4 kg, que leur valeur unitaire reste modeste, que vos clients acceptent d'aller chercher leur colis et que vous expédiez moins de 5 000 colis par an. Sous 1 kg, vous payez environ deux fois moins cher et l'indemnité de base est même plus élevée. Prévoyez la trésorerie du compte prépayé et une procédure interne pour déclarer une avarie sous 72 heures.

Colissimo devient défendable dès que vos colis dépassent 4 kg, que leur valeur rend l'indemnisation au kilo décisive, ou que vos clients attendent la livraison à domicile et en boîte aux lettres. Chiffrez la grille avec les indexations du mois (énergies et SMIC), comptez la remise de bienvenue sur six mois seulement, et demandez les conditions générales du contrat avant de signer.

Les deux ont du sens dès que votre catalogue mélange petits et gros colis. Le partage se fait alors au poids, avec un seuil autour de 4 kg, et à la valeur, avec un seuil qui dépend de votre politique d'assurance. Les logiciels comparés dans Sendcloud vs Boxtal savent appliquer ce type de règle automatiquement ; un OMS comme ceux de Shippingbo vs Sendcloud le fait en amont, à la préparation de commande.

Si la question du transport s'inscrit dans une réflexion plus large sur vos coûts logistiques, notre article sur l'optimisation de la chaîne logistique en PME donne le cadre, et notre offre d'accompagnement supply chain permet de le décliner sur vos propres flux. Pour une boutique en construction, la page site e-commerce pour PME détaille comment le choix du transporteur s'intègre au tunnel de commande. Et pour en parler sur votre cas, prenez contact.

1. Extraire la distribution réelle de vos poids. Sur douze mois d'expéditions, comptez les colis par tranche de poids, en séparant ceux de 4 à 5 kg : c'est la zone où les deux grilles se rejoignent.
2. Chiffrer chaque tranche dans les deux grilles. Au prix public pour Mondial Relay, au tarif général pour Colissimo. Ne comparez jamais sur un poids unique.
3. Ajouter ce que la grille n'inclut pas. Les indexations du mois en pourcentage chez Colissimo, les surcharges fixes probables chez Mondial Relay (emballage, dimensions, ré-étiquetage), et l'euro par colis si vous combinez collecte Start+ et logiciel tiers.
4. Calculer la remise telle qu'elle est versée. Mois par mois chez Mondial Relay, avec la saisonnalité et le décalage d'un mois ; six mois sur douze pour la remise de bienvenue Colissimo.
5. Chiffrer vos sinistres. Prenez vos pertes et casses de l'an passé et recalculez l'indemnité sous les deux régimes, 25 € par colis contre 23 € par kilo, puis le coût de l'option nécessaire pour vos colis de valeur.
6. Obtenir par écrit ce qui n'est pas publié. Chez Colissimo, les conditions générales du contrat, le délai de réclamation et le tribunal compétent ; chez Mondial Relay, la grille domicile et, au-delà de 5 000 colis, la grille Evolution.